在发动机技术状况正常，所用燃料及润滑油质量符合要求的情况下，使用中的内燃机油颜色逐渐加深，直到变黑是正常现象，因为：1．燃料燃烧后的残留物，混溶在润滑油中。2．润滑油在很高温度下工作，发生自然氧化。3．润滑油所具有较强的清净分散能力将润滑油中的氧化物、胶质、沥青质溶解或分散在油中。以上这些物质的数量，随工作时间的延长而增多，颜色也必然逐渐加深变黑。如果内燃机油在很短的时间内就加深变黑，就不正...

汽车发动机机油压力是通过机油压力表显示的。油压表由电热式表头与传感器组成。由于原材料、工艺等若干因素的影响，约有K15%的误差。据汽车制造厂及用户反映，国产传感器的质量不大稳定，会引起示值失真，应予注意。技术状况正常的汽车发动机按要求使用合格的内燃机油，其润滑压力一般都会保持在0.1～0.4MPa之间，保证正常润滑不会出现压力过低的情况。当出现压力过低、油压警报灯闪亮情况时，因立即停车查明原...

（一）机械方面原因：1。活塞、活塞环与缸壁磨损过甚，间隙过大。2．活塞环弹性不足或卡死在槽内，密封不严。3．气门与摇臂间隙过大，向外窜油，气门导管磨损，润滑油被吸入汽缸。4．机油底壳压力过高，机油经废气循环装置进入汽缸。5．油浴式空气滤清器的油池内油面过高，润滑油被吸入汽缸。6．活塞环装反或断裂或开口位于同侧。以上原因，皆可使内燃机油窜入汽缸燃烧，出现排放蓝烟，活塞端面、进排气阀连杆大量积炭...

国外的汽车齿轮油大多按美国石油学会（API）分级方法分级，共有五个级别，其使用条件、对象，所用添加剂类型及相关标准如下：API规格使用条件使用对象添加剂相关标准①、GL-1或GL-2：低压和低滑螺旋伞齿轮、蜗轮、蜗杆、动速度某些卡车手动变速器无极压剂，无摩擦改进剂。②、GL-3中等滑动速螺旋伞齿轮，少数手动变速度和负荷滑动速度和器低级压剂。③、GL-4负荷条件苛刻压力、冲击双曲线齿轮，多数卡...

一、液压技术应用在哪些领域和设备？由于液压技术有很多优点，从民用到国防，从一般传动到精密控制，都得到了广泛的应用。在国防工业中，陆、海、空三军的很多武器装备都采用了液压传动与控制，如飞机、坦克、火炮、导弹和火箭等；在机械工业中，目前机床传动系统有85%采用液压传动与控制，如磨、铣、刨、拉、及组合车床等；在冶金工业中，如电炉控制系统、轧钢机的控制系统、手炉装料、转炉控制，高炉控制等；在工程机械...

一、什么是润滑脂？润滑脂是将稠化剂分散在液体润滑剂中所组成的一种稳定的固体或半固体产品。在日常生产中人们习惯于把润滑脂叫成“黄油”。润滑脂主要是由稠化剂、液体润滑油、添加剂和填料组成。二、稠化剂的作用是什么？有哪些种类？稠化剂的作用是在基础油中分散和形成结构骨架，使基础油吸附并固定在结构骨架中，从而形成固体或半固体关的润滑脂。稠化剂的种类主要有皂基稠化剂和非皂基稠化剂。皂基稠化剂可分为三类：...